Conti RX 356 V2

La Conti RX 356 v2 est une véritable petite moto de course, si vous rêvez de devenir un champion c'est elle qu'il vous faut. En effet dés 12 ans, si vous possédez cette fameuse Conti RX 356, vous pourrez participez à la Conti Cup, le meilleur des tremplins pour accéder plus tard à la compétition en 125, 250 ou 500 cm3.
La Conti 356 Rx V2 permet de piloter à haut niveau non seulement dans la coupe Conti mais aussi dans le championnat de France 50 cm3 à boite. Cette moto revendique de nombreuses victoires dans les compétitions et peut se vanter d'avoir permis à de nombreux champions de faire leurs premières armes en course.

La Conti 356 RX est livré quasi prête à courir et la 356 RX ne demande ni trop d'entretien ni trop de connaissances pointues pour donner le meilleur d'elle même. La RX 356 V2 est équipé d'un moteur Morini 2 temps à refroidissement liquide de 49.91 cm 3 développant 9.5 cv à 10300 tours minute, d'un carburateur Dell'orto PHBG de 19 mm de diamètre, d'un allumage électronique et d'une boite de vitesse à 6 rapports.
Son cadre est à treillis multitubulaire, avec une fourche hydraulique Paioli réglable de 32 mm et une suspension arrière à bras oscillant acier et mono amortisseur Conti hydropneumatique, ses roues sont de 13 pouces, les freins sont à disque de 190 mm de diamètre tant à l'avant qu'a l'arrière avec étriers Grimeca et double pistons.Toutes ces caractéristiques contribuent à faire de la RX 356 une petite moto d'exception.
A signaler aussi la RX 556 de Conti qui présente l'avantage d'avoir de grandes roues de 17 pouces de diamètre, grande roues qui permettent aux pilotes ayant grandi trop rapidement d'avoir une bonne position de conduite. La Conti RX 556 est par contre équipée du même moteur, des mêmes suspensions et des mêmes freins que sa petite soeur la 356. Son apparence diffère par son look plus compétition. La 556 peut comme la 356 recevoir de nombreuses combinaisons de pièces et accessoires en fonction des compétitions auxquelles elle sont destinées à participer.
Annonçons enfin la sortie très prochaine du dernier modèle la Conti 356 V3 avec un nouveau cadre, un nouveau moteur, un look encore plus sport. Elle devrait pas tarder à faire parler d'elle sur les circuits.